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关于球磨机传动齿轮副间隙的介绍

发表时间: 2015-6-24 14:33:59

对于球磨机动力传动齿轮副, 在安装后必须具有足够的间隙。否则,齿轮副便不能正常运转。只有那些对运动精度要求特别高的非动力传动齿轮, 才采用无间隙啮合, 如天文望远镜的齿轮传动。

球磨机

1、齿轮副间隙的种类

齿轮副的间隙有两种: 一种是齿顶间隙;另一种则是齿侧间隙。对渐开线齿轮,两者存在着一种固定关系。当一对齿轮副加工好以后, 在安装时齿顶间隙Cn增大, 齿侧间隙则按着一定比例随之增大。因此必须保证有恰当的间隙,过大或过小均不好。

2、齿轮副合理间隙的控制

齿顶间隙对齿轮副啮合质量影响不大,只要能适应制造和安装误差,给润滑油泻出留有一定的空间即可。因此,世界各国所制订的标准不同,我国、原苏联和捷克标准规定的齿顶间隙较大,均为Cn=0.25mn 。美国、英国和德国较小,均为Cn=0.05πmn=0.157mn 。而瑞士居中,为Cn=0.2mn 。美、英、德等欧美国家标准规定的齿顶间隙仅为我国的62.8 % ,而瑞士却规定为两者的平均值,为Cn= 0.2035mn。这充分说明,齿顶间隙Cn对啮合质量的影响并不大,因此可以根据本国情况确定。对齿轮副啮合质量有重要影响的是齿侧间隙,所以世界各国对不同工况下的齿轮传动都有严格要求,包括我国在内。这是因为齿侧间隙具有以下作用:

①降低油压产生的附加应力

机件的损坏绝大部分原因都是由于附加应力作用的结果。因为有齿侧间隙存在,一方面有助于油膜的形成,另一方面使过多的润滑油由此流出,避免齿面间因油压升高而产生附加应力,对保护齿轮有利。

②补偿制造和安装误差

齿轮在制造和安装中都不可避免地要有一定的误差,如果没有齿侧间隙,可能会产生卡死或发滞现象。不仅会增大功率消耗,还会缩短齿轮寿命。

③适应运转中跳动偏差的影响

齿轮在运转中都存在着径向圆跳动偏差和端面圆跳动偏差,如果没有齿侧间隙,就会发生顶齿现象。这一点,对于大型开式齿轮传动就更为重要,因为大齿圈都固定在不稳定的筒体上。

④补偿齿轮的热膨胀

齿轮在运转过程中因摩擦和润滑油的搅动会生热,因而温度要升高,轮齿会膨胀。如果没有齿侧间隙存在,齿轮副便不会很好啮合。

⑤可容纳受力后轮齿的变形

轮齿在受力作用后肯定要发生变形,如果没有齿侧间隙,不仅会造成齿面接触不均,而且也会发生卡死现象。

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